نوع المشبك السكك الحديدية

هناك نوعان من مشابك السكك الحديدية: يدوية وكهربائية (انظر الشكل 1). بشكل عام ، تكون مشابك السكك الحديدية اليدوية من النوع اللولبي ، مع هيكل بسيط ، ولكن قوة تثبيت صغيرة وعمل بطيء. تستخدم بشكل أساسي للرافعات الصغيرة والمتوسطة أو المؤقتة ذات الزجاج الأمامي الصغير. تستخدم الرافعات الكبيرة أو رافعات الميناء بشكل أساسي مشابك السكك الحديدية الكهربائية. إنها تستخدم المطرقة الثقيلة لشد السكة عبر الرافعة أو قوة الزنبرك ، ويتم تحرير المشبك بواسطة قوة أسطوانة الزيت في النظام الهيدروليكي. نوع المطرقة الثقيلة أثقل ، البعد الخارجي كبير ، قوة التثبيت أصغر من نوع الزنبرك ، واستقرار العمل ليس جيدًا مثل نوع الزنبرك. يحقق مشبك سكة الزنبرك الكهربائي تشابكًا كهربائيًا مع الرافعة من خلال مقياس شدة الريح. عندما تصل قوة الرياح المكتشفة بواسطة مقياس شدة الرياح إلى مستوى الرياح (عادةً ما يقابل المستوى 6 إلى 7) والتي لا يمكن أن تضمن التشغيل الطبيعي للرافعة ، يتم إيقاف تشغيل الرافعة وتثبيتها بواسطة المشبك. مسار. هذا المشبك لديه موثوقية عمل عالية