السكك الحديدية مرساة الترباس
يتم تثبيت براغي التثبيت في فتحات مثقوبة مسبقًا- في العوارض. من خلال الخيوط عالية القوة، والحلقات الزنبركية، والحلقات المسطحة، وصواميل القفل، يتم تثبيت مشبك السكة على العارضة، مع تحمل قوة القص الطولية التي تبلغ 100–150 كيلو نيوتن المتولدة عند -محور واحد لعربة شحن 25–30 طن...
- مقدمة المنتج
يتم تثبيت براغي التثبيت في فتحات مثقوبة مسبقًا- في العوارض. من خلال الخيوط عالية القوة، والحلقات الزنبركية، والحلقات المسطحة، وصواميل القفل، يتم تثبيت مشبك السكة على العارضة، مع تحمل قوة القص الطولية التي تبلغ 100–150 كيلو نيوتن المتولدة عند استخدام مكابح سيارة شحن ذات محور واحد يبلغ وزنها 25–30 طنًا. على عكس مسامير الدوران، يجب أن يكون عمر تصميمها 30 عامًا بدون صيانة-، مما يؤثر بشكل مباشر على سلاسة المسار وسلامة القطار.

معلمات الأداء الميكانيكي لمسامير تثبيت السكك الحديدية
| معلمة الأداء | مادة الفولاذ الكربوني الشائعة | مادة -سبائك فولاذية عالية القوة |
| قوة الشد | حوالي 400 ميجا باسكال - 600 ميجا باسكال | 800MPa - 1200MPa أو أعلى |
| قوة العائد | 200 ميجا باسكال - 300 ميجا باسكال | 400 ميجا باسكال - 600 ميجا باسكال |
| قوة القص | حوالي 0.5 - 0.6 مرة قوة الشد | حوالي 0.5 - 0.6 مرة قوة الشد |
| قوة التعب | مؤشر القوة الذي يمكن للمسمار أن يتحمل أقصى قدر من الضغط دون فشل الكلال تحت الأحمال المتناوبة. تختلف القيمة المحددة اعتمادًا على المواد والعمليات وظروف التحميل | مؤشر القوة الذي يمكن للمسمار أن يتحمل أقصى قدر من الضغط دون فشل الكلال تحت الأحمال المتناوبة. تختلف القيمة المحددة اعتمادًا على المواد والعمليات وظروف التحميل |

مزايا التصميم الفريد
Double anti-loosening protection: The head has 30° anti-loosening teeth on the bottom surface, which, when used with a nylon insert lock nut, provides an anti-loosening torque of >600 N·m.
تعويض الانحراف: يتيح تصميم الرأس T- استدقاقًا بنسبة 1:20 لاستيعاب الانحرافات في زاوية ميل فتحة التركيب النائمة.
تثبيت التداخل: يبلغ التداخل بين قسم القضيب الأملس والثقب الخرساني 0.08-0.12 مم، والذي عند استخدامه مع مادة لاصقة تثبيت كيميائية أو أكمام التمدد، يوفر مقاومة سحب للخارج تصل إلى 80 كيلو نيوتن.
التعريف وإمكانية التتبع: تم نقش الرأس بالليزر-بعلامة الشركة المصنعة + رقم الدُفعة + السنة، مما يدعم إمكانية تتبع دورة الحياة الكاملة.
ترقية الحماية من التآكل: يتمتع طلاء الزنك-الألومنيوم-المغنيسيوم بقطع إصلاح ذاتي-، مما يزيد من عمر رش الملح من 25 عامًا إلى 35 عامًا.
حار بيع مسامير مرساة السكك الحديدية
1. مسمار التثبيت على شكل L-

|
تفاصيل |
وصف |
|
يستخدم |
مناسبة لتثبيت العوارض وأرضيات الطرق، والتي توجد عادة في السكك الحديدية العادية أو مناطق الإقبال |
|
مادة |
Q235 الكربون الصلب / 45 # الصلب / الفولاذ المقاوم للصدأ 304 |
|
نطاق القطر |
M16 – M30 |
|
نطاق الطول |
200 ملم - 500 ملم |
|
زاوية الانحناء |
90 درجة (على شكل L) |
|
قوة الشد |
أكبر من أو يساوي 500MPa |
|
المعالجة السطحية |
على الساخن - الجلفنة بالغمس / طلاء داكروميت |
2. J - مسمار التثبيت على شكل

|
تفاصيل |
وصف |
|
يستخدم |
يستخدم غالبًا لتثبيت المسار في المقاطع المنحنية أو التضاريس المعقدة، مع مقاومة قوية للقوة الجانبية |
|
مادة |
40Cr سبائك الصلب / الفولاذ المقاوم للصدأ 316 |
|
نطاق القطر |
M20 – M36 |
|
نطاق الطول |
300 ملم - 600 ملم |
|
قوس الانحناء |
نصف دائري (رأس خطاف على شكل J) |
|
قوة الشد |
أكبر من أو يساوي 600MPa |
|
المعالجة السطحية |
تسلل الزنك / رش راتنجات الايبوكسي |
3. مسمار التثبيت على شكل U-

|
تفاصيل |
وصف |
|
يستخدم |
يُستخدم للقفل ثنائي الاتجاه للقضبان الفولاذية والعوارض، والتي توجد عادةً في السكك الحديدية-عالية السرعة أو السكك الحديدية ذات المسافات الثقيلة |
|
مادة |
35CrMo سبائك الصلب |
|
نطاق القطر |
M24 – M42 |
|
عرض الافتتاح |
50 ملم - 120 ملم |
|
قوة القص |
أكبر من أو يساوي 700 ميجا باسكال |
|
المعالجة السطحية |
معالجة بالزنك/الفوسفات بالرش الساخن |
4. مسمار التثبيت على شكل T-

|
تفاصيل |
وصف |
|
يستخدم |
مناسبة للتثبيت المدمج في المسارات الصابورة أو المسارات غير الصابورة |
|
مادة |
Q345B منخفض سبائك الصلب |
|
نطاق القطر |
M18 – M32 |
|
حجم الرأس |
عرض الرأس على شكل حرف T 40 مم – 80 مم |
|
أداء مقاومة الاهتزاز |
يتوافق مع معيار TB/T 2344 |
|
المعالجة السطحية |
الجلفنة الكهربائية/ طلاء الفلوروكربون |
5. مستقيم – مسمار تثبيت القضيب (نوع التوسيع)

|
تفاصيل |
وصف |
|
يستخدم |
يستخدم للتثبيت السريع للعوارض الخرسانية أو مسارات الجسور |
|
مادة |
سبائك الصلب 20MnTiB |
|
نطاق القطر |
M12–M24 |
|
نطاق الطول |
150 ملم - 400 ملم |
|
مادة الأكمام التوسعية |
النايلون/الفولاذ المقاوم للصدأ |
|
عزم التثبيت |
100 N·m – 300 N·m |
تعتبر مسامير تثبيت السكة الحديدية بمثابة مثبتات مضادة-للزحف للقضبان. إن تناسب التداخل، والأسنان المضادة{2}}للارتخاء، والتصميم عالي المقاومة للقص يضمن بقاء السكة ثابتة في مكانها حتى بعد الملايين من تأثيرات الكبح. يمكن أن يؤدي اختيار الترباس الخاطئ إلى تشوه هندسي للسكك الحديدية؛ يمكن أن يؤدي اختيار المنتج المناسب إلى ضمان 30 عامًا من الصيانة-التشغيل المجاني، مما يضمن التشغيل الآمن لشبكة سكك حديدية تبلغ قيمتها-مليارات الدولارات.
الوسم : الترباس مرساة السكك الحديدية، الصين مصنعي الترباس مرساة السكك الحديدية، الموردين، المصنع












